Cangzhou Mengqi Hardware Products Co., Ltd. یکی از تولید کنندگان و تامین کنندگان پیشرو ورق فلزی مهر زنی خودرو در چین است. لطفاً در اینجا از کارخانه ما ورق فلزی ارزان قیمت مهر زنی خودروی ساخته شده در چین را خریداری کنید. تمام محصولات سفارشی با کیفیت بالا و قیمت پایین هستند.
خصوصیات ساختاری ورق فلزی مهر زنی خودرو
1. تک-فرآیند خالی کردن و خمش ورق فلز: پانچ کردن ورق فلزی مسطح و شکل دهی تک-خمشی. ساختار ساده بدون سطوح منحنی پیچیده؛ عمدتاً متشکل از براکتهای کوچک مختلف، واشرها و پایههای مناسب-. در یک عملیات مهر زنی با استفاده از یک مجموعه قالب تشکیل شده است. بدون تغییر شکل کششی؛ الزامات کنترل صافی متوسط؛ مناسب برای قطعات دسته ای کوچک تا متوسط
2. چند{1}}ورق فلز کوب سرد مداوم: پانل های بدنه اصلی، پانل های داخلی در و پانل های کف به این دسته تعلق دارند. این سازه شامل پنج یا چند فرآیند مهر زنی مداوم است: کشیدن سطوح منحنی، پیرایش، پانچ، فلنج زدن و شکل دادن. سطح ورق فلزی دارای اشکال مقعر و محدب، دنده های تقویت کننده و باس های مونتاژ است. قالب مجهز به حلقه های فشار برای جلوگیری از کشش و چروک شدن است. انتقال سطح منحنی صاف است و آن را به پرکاربردترین دسته ورق فلزی در کل خودرو تبدیل می کند
3. ورق فلزی یکپارچه مهر زنی داغ: این سازه به طور خاص برای اجزای ایمنی فوق العاده{1} با استحکام بالا طراحی شده است، ساختار یک حفره تقویت شده بسته است، بدون جوشکاری یا قطعه بندی ثانویه. ورق فلز تا 900 درجه حرارت داده می شود و سپس به سرعت مهر و موم شده و خاموش می شود تا ورق فلز را تشکیل دهد. سازه دارای سختی یکنواخت و بدون تغییر شکل برگشتی فنری است. -ستونهای A،-ستونهای B، و تیرهای ضد برخورد تونل مرکزی-همگی از این نوع ساختار یکپارچه استفاده میکنند و نیازی به شکلدهی ثانویه پس از شکلگیری ندارند.
4. محفظههای فلزی مهر شده عمیق-: سازههای فنجانی توخالی- و استوانهای شکل، مانند آستینهای محافظ باتری، محفظه ضربهگیر، و آستینهای ضد برخورد درب. این سازهها با استفاده از فرآیندهای کشش عمیق گام به گام چندگانه، به ضخامت دیواره یکنواخت دست مییابند، ترکهای دیواره جانبی را از بین میبرند و هم حفاظت محصور و هم پشتیبانی سازه را فراهم میکنند.
مزایای اصلی تولید ورق فلزی مهر زنی خودرو: اولاً افزایش راندمان تولید در مقایسه با قطعات ریخته گری و آهنگری. یک دستگاه پرس بزرگ می تواند 8 تا 15 قطعه ورق فلزی در دقیقه تولید کند و یک کارگاه مهر زنی می تواند ظرفیت روزانه ده ها هزار قطعه را داشته باشد که برای تامین نیازهای OEM با ظرفیت تولید سالانه صدها هزار تا میلیون ها وسیله نقلیه با چرخه تحویل پایدار و قابل کنترل کافی است.
ثانیاً، هزینه کلی ساخت کمتر است. مهر زنی فقط به سرمایه گذاری یکباره-در مواد خام و قالب ورق فلز نیاز دارد. مصرف انرژی و هزینه های نیروی کار در هر قطعه بسیار کمتر از قطعات ماشینکاری شده است، و هزینه هر قطعه با عرضه-در حجم زیاد همچنان کاهش می یابد.
ثالثاً عیوب قابل کنترل هستند. فرآیند شکلدهی کاملاً خودکار است و خراشها و نقصهای تغییر شکل ناشی از عملیات دستی را کاهش میدهد. تجهیزات اسکن نوری آنلاین عیوب سطح را در زمان واقعی تشخیص می دهند و محصولات معیوب به طور خودکار مرتب می شوند و نرخ صلاحیت محصول نهایی را بیش از 99.5٪ حفظ می کنند.
چهارم، ساختار سبک وزن، هزینه لجستیک کلی خودرو را کاهش می دهد. قطعات ورق فلزی مهر شده با دیواره نازک-سبک وزن هستند و در نتیجه بارهای کمتر در حین انبارداری و حمل و نقل وسیله نقلیه و کاهش همزمان تلفات لجستیکی و مصرف سوخت برای خودروسازان ایجاد میشود.
سناریوهای کاربرد ورق فلزی مهر زنی خودرو: به طور گسترده در کارگاه های مهر زنی ساخته شده توسط OEM ها، تامین کنندگان قطعات ردیف 1 شخص ثالث{{1} و پایه های OEM خودروهای انرژی جدید استفاده می شود. کارگاههای مهر زنی تولیدکنندگان خودروهای بنزینی سنتی بر تولید انبوه پانلهای بدنه چهار درب و دو- هود و ورق فلزی قطعهبندی شده شاسی تمرکز دارند. سازندگان وسایل نقلیه انرژی جدید به طور همزمان در حال گسترش تولید صفحات محافظ فلزی با مهر و موم بسته باتری و پانل های بدنه مهر شده با آلیاژ آلومینیوم سبک وزن هستند. کارخانههای تولید قطعات خودروهای تجاری عمدتاً ورق فلزی ضخیمشده و خمششده سنگین-را تولید میکنند. و تامین کنندگان قطعات در حال تولید انبوه-براکت های مهر و موم شده کوچک برای صندلی ها و داشبورد هستند. آنها همچنین با توسعه ورق فلزی سفارشی شده برای وسایل نقلیه اصلاح شده، اتوبوس ها و وسایل نقلیه مهندسی خاص سازگار می شوند. مدلهای سفارشیشده دستهای کوچک{10}}را میتوان با استفاده از قالبهای ساده مهر زنی به سرعت نمونهسازی کرد و چرخه تولید نمونه اولیه را کوتاه کرد. از خط اصلی جوش بدنه در OEM گرفته تا خط مونتاژ فرعی شاسی و خط مونتاژ داخلی/خارجی، ورق فلزی مهر و موم شده یک جزء اساسی ضروری در کل خط تولید و یک جزء اصلی فلزی است که از تولید صنعتی در مقیاس بزرگ در صنعت خودرو پشتیبانی می کند.
به طور خلاصه: با پیشرفت مداوم برقسازی در صنعت خودرو، ورق فلزی مهر و موم شده دیگر فقط یک جزء اصلی بدنه سنتی نیست، بلکه حامل یکپارچه سه فناوری اصلی است: سبکوزن، ایمنی و انتشار کربن کم. در آینده، -نسل سوم با استحکام بالاتر-نسل فولادی با استحکام بالا{3}} مهر زنی فولادی با استحکام بالا، مهر زنی فوق العاده-یکپارچه داغ اجزای بزرگ و آلومینیوم{5}}کامپوزیت فولادی مهر زنی ورق فلزی به تکرار ادامه خواهد داد، و تبدیل شدن به اجزای ضروری هسته جدید فلزی برای بهبود درجه ایمنی و کاهش وزن، ارتقاء ایمنی قطعات فلزی جدید و افزایش ایمنی خودرو، توسعه بلندمدت-تحولات کم کربن-صنعت خودرو
تگ های محبوب: ورق فلزی مهر زنی خودرو، تولید کنندگان ورق فلزی مهر زنی خودرو چین، تامین کنندگان، کارخانه, قطعات مهر زنی آلومینیومی, فنر لنت ترمز, مهر زدن دقیق فلز, قطعات مهر زنی فلزی دقیق, پانلهای ورق فلزی مهر و موم شده, مهر زنی قطعات کوچک
